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广西:加快推进“市市通高铁” 服务开放发展新格局
2019-09-09 09:19:19 来源: 广西电视台
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  【原标题】广西:加快推进“市市通高铁” 服务开放发展新格局

  广西自2013年进入高铁时代后,优信彩票app下载直营网:目前全区高铁运营里程已达1771公里,位居全国前列。为更好服务陆海贸易新通道和自由贸易试验区,深度融入粤港澳大湾区,当前我区正加快推进多条高速铁路建设,力争2023年实现“市市通高铁”目标。

  近日,贵南高铁澄江双线特大桥最大的一段连续梁完成了0号块的混凝土浇筑。这是我国西南高铁项目中最大跨度的拱加劲连续梁,由于要跨越兰海高速公路,施工难度极大,建设方采用移位拼装顶推施工法取代原位拼装法,力争2020年底完成连续梁的浇筑工作。

  【同期声 中铁北京工程局集团有限公司贵南高铁项目经理部 澄江双线特大桥技术负责人苏力:采用一个兜底全包,施工过程中小碎片或者啥最后就掉到防护网上了,不会影响高速公路的一个运营安全。】

  位于都安瑶族自治县境内的贵南高铁澄江双线特大桥长15.5公里,是广西铁路最长桥梁。截至8月底,大桥已完成桩基2506根,承台403座和墩台399座的施工,均达到计划的90%以上。

  【同期声 中铁北京工程局集团有限公司贵南高铁项目经理部 经营副经理李益智:贵南高铁一标项目是先期开工工程,截至目前完成的是3.7个亿,合同总造价是4.2个亿,大概完成是80%左右。】

  贵南高铁是我国“八纵八横”高铁网中“包海通道”的重要组成部分,也是我国西南、西北地区通往北部湾和珠三角地区的快速客运通道,对于建设中国(广西)自由贸易试验区,服务国际陆海贸易新通道具有重要意义。线路全长482公里,总投资757.6亿元,其中广西段全长281.478公里,投资概算376.4亿元,预计今年将完成投资55亿元。在2023年建成通车后,河池市将加入广西“高铁俱乐部”。

  即将进入高铁时代的还有崇左市和玉林市。2018年底,《广西北部湾经济区城际铁路建设规划》获得国家批复,南宁到崇左、南宁到玉林高速铁路相继开工。目前,南崇铁路项目5标弄忙隧道已经完成第一个暗洞140米和第二个暗洞280米的施工,预计今年年底整个隧道将实现贯通。南崇铁路通车后南宁至崇左行程将由2个小时缩短为半小时,未来还将延伸到凭祥。南玉铁路是我区自主投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路,全长193公里,总投资278亿元。目前两个控制性工程良睦隧道和平悦隧道已开工建设,年底前将实现全线开工。南玉铁路通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短为33分钟,未来还将延伸至深圳。

  【同期声 中铁十一局南宁至崇左铁路5标项目党支部书记吴智霞:(截至8月份)我们完成产值是4.62亿元,完成总投资的30%。目前所有的工程进展比较顺利。】

  今年以来,广西铁投集团全力以赴推进南崇、南玉铁路项目建设,积极筹措资金73.66亿元,完成投资53.23亿元,其中,南崇铁路完成投资9.64亿元,南玉铁路完成投资2.01亿元,有效保障了地方配套资金及时足额到位,项目建设各项工作平稳有序推进。

  【同期声 广西交通投资集团副总经理 广西铁路投资集团总经理刘明洪:根据广西铁路建设“十三五”的规划,加快贵南(贵阳到南宁)、合湛(合浦到湛江)、防东(防城港到东兴)等高速铁路的建设,为国际陆海贸易新通道的建设,深度地融入“一带一路”和粤港澳大湾区,(为)建设壮美广西、共圆复兴梦想做出新的更大的贡献。】

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【纠错】 责任编辑: 谷雨
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